{"id":979,"date":"2021-09-08T16:31:05","date_gmt":"2021-09-08T16:31:05","guid":{"rendered":"http:\/\/xn--cdu-zhringen-kcb.de\/?p=979"},"modified":"2021-09-08T16:37:46","modified_gmt":"2021-09-08T16:37:46","slug":"radschnellweg-rs6-von-freiburg-emmendingen-waldkirch-trassenfuehrung-in-freiburg-zaehringen-loest-widerstand-aus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/xn--cdu-zhringen-kcb.de\/?p=979","title":{"rendered":"Radschnellweg RS6 von Freiburg – Emmendingen \/ Waldkirch –\tTrassenf\u00fchrung in Freiburg \u2013 Z\u00e4hringen – l\u00f6st Widerstand aus"},"content":{"rendered":"

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Der CDU-Ortsverband Z\u00e4hringen lehnt eine Trassenf\u00fchrung des Radschnellweg 6 \u00fcber das ausgesprochen dicht besiedelte Wohngebiet Wildtalstrasse und Burgdorfer Weg ab und fordert stattdessen eine Trassenf\u00fchrung westlich der G\u00fcterbahnlinie \u00fcber die geplante Wildtalspange oder die Weiterentwicklung der Rad-Vorrang-Route FR2 Richtung Gundelfingen entlang der G\u00fcterbahnlinie.<\/strong><\/p>\n

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Die CDU-Z\u00e4hringen begr\u00fc\u00dft ausdr\u00fccklich die Attraktivit\u00e4t und Zunahme des Radverkehrs als Baustein hin zu einer Verkehrswende!<\/p>\n

Wie der Freiburger CDU Bundestagsabgeordnete Matern von Marschall mitteilte, stellt der Bund f\u00fcr die Realisierung von Radschnellwegen erhebliche Mittel des Haushaltes bereit.<\/p>\n

Eine Verkehrswende darf aber nicht zum \u00c4rgernis und Mobilit\u00e4tsbeeintr\u00e4chtigung der betroffenen Wohnbev\u00f6lkerung im Stadtteil f\u00fchren. Die andauernde Gefahrensituation am Radweg Burgdorfer Weg beispielhaft zeigt das Konfliktpotential zum querenden Individualverkehr und den Fu\u00dfg\u00e4nger\/innen, darunter auch Schul- und Kindergartenkinder.<\/p>\n

Im Fr\u00fchjahr 2021 wurden erste Trassenplanungen f\u00fcr den aus Norden kommenden Radschnellweg RS6 vorgestellt. Bis an die Freiburger Gemarkungsgrenze wird durch das Regierungspr\u00e4sidium geplant. Im Stadtgebiet erfolgt die Planung durch die Stadt Freiburg.<\/p>\n

Leider wurde offensichtlich zwischen Stadt und Land vereinbart, dass ein \u00dcbergabepunkt der Planungen an der n\u00f6rdlichen Wildtalstra\u00dfe (Einm\u00fcndung H\u00f6heweg) liegt. Daraus ergibt sich aus Sicht der CDU-Z\u00e4hringen eine inakzeptable Eingrenzung der Anbindungsm\u00f6glichkeiten zum Stadtgebiet quer durch den Stadtteil.<\/p>\n

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Die CDU-Z\u00e4hringen fordert einen zeitnahen Bau der Wildtalspange \u00fcber die G\u00fcterbahnlinie durch Ableitung des Verkehrs auf den Verkehrsknoten Nord.\u00a0 Damit kann der Radverkehr auch an die Rad-Vorrang-Route FR 2 Z\u00e4hringen Richtung Norden angebunden werden. Diese Fortf\u00fchrung der Linie FR2 hat aus Sicht der CDU-Z\u00e4hringen den gro\u00dfen Vorteil, dass dadurch f\u00fcr Rad-Pendler eine neue attraktive Anbindung der Neuen Messe, Uniklinikum Freiburg sowie Industriegebiet Freiburg Nord oder \u00fcber die Gundelfinger Str. stadteinw\u00e4rts erm\u00f6glicht werden. Es gibt schon bestehende Radf\u00fchrungen in die Innenstad. Dies aber suggeriert eine Planung \u00fcber Wildtalstr. und Burgdorfer Weg und geht somit an der Realit\u00e4t vorbei.<\/p>\n

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Qualit\u00e4tsstandards f\u00fcr Radschnellverbindungen, die wie f\u00fcr den RS6 einen Zweirichtungsradweg vorsehen, haben als Voraussetzung u.a. eine vorgegebene Mindestbreite von 4m.\u00a0 Durchgehend gute Sichtverh\u00e4ltnisse sind gerade an Kreuzungen und Einm\u00fcndungen Voraussetzung. Die bestehenden Vorfahrtsregelungen wie rechts vor links werden durch die Radschnellverbindung ge\u00e4ndert, was gerade f\u00fcr den Verkehr aus den Erschlie\u00dfungsstra\u00dfen Pochgasse und Reutebachgasse negative Auswirkungen haben w\u00fcrde. Der Radschnellweg \u201etrennt\u201c damit die im Osten liegenden Wohngebiete von der Z\u00e4hringer Stra\u00dfe ab und schafft Umfahrungsverkehr z.B. \u00fcber den verkehrsberuhigten Bereich des Kirchweg. Die Bev\u00f6lkerung an den Hanglagen ist wegen der schlechten Anbindung an den \u00d6PNV auf die Benutzung von Kraftfahrzeugen angewiesen. Die CDU Z\u00e4hringen hat sich seit vielen Jahren f\u00fcr eine bessere Anbindung ausgesprochen.<\/p>\n

Die m\u00f6gliche Trassenf\u00fchrung des Radschnellwegs \u00fcber die Wildtalstr.\/ Burgdorfer Weg w\u00fcrde weiter bedeuten, dass auf der Wildtalstra\u00dfe Parkm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Kunden der Z\u00e4hringer B\u00e4ckerei und Anwohner wegfallen.<\/p>\n

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In Bezug auf die Planung des RS6 entlang des Burgdorfer Weg sind Gefahren\/Probleme vorprogrammiert:<\/p>\n

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